預(yu)埋(mai)式(shi)破胎器(qi)(qi)利用(yong)手動式(shi)開關按鈕和(he)遙控器(qi)(qi)遠程(cheng)控制(zhi)雙(shuang)向操控方法(fa)，擁有(you)降速(su)和(he)扎胎兩種性能，是操控車(che)輛降速(su)，防(fang)止(zhi)車(che)輛暴(bao)力(li)闖(chuang)崗(gang)，確保路管人(ren)員和(he)單(dan)位保衛人(ren)員的(de)人(ren)生安全防(fang)護和(he)國家資金(jin)安全不可缺少的(de)專(zhuan)用(yong)型設備。

　　預埋式(shi)破(po)胎(tai)器由A3鋼(gang)板及鋼(gang)板刀(dao)(dao)頭構成，利用機電一體化搖控，破(po)胎(tai)、阻(zu)車(che)，是阻(zu)攔機動車(che)違(wei)法(fa)通(tong)行的先進性設(she)備(bei)。實施阻(zu)攔時，開啟(qi)上升鍵(jian)，鋼(gang)板刀(dao)(dao)頭訊(xun)速外伸，胎(tai)被刺破(po)而(er)排空(kong)氣體，另外密集的刀(dao)(dao)頭也(ye)可以有效阻(zu)攔車(che)輪位置通(tong)行而(er)強迫停車(che)。阻(zu)攔結束后，開啟(qi)下降(jiang)鍵(jian)，鋼(gang)板刀(dao)(dao)頭訊(xun)速回位至平面以下，轉(zhuan)到待命狀態(tai)。

　　預埋式破胎器結構特征(zheng)

　　1、淺層(ceng)組裝，基礎施工(gong)成本費用低

　　2、反恐(kong)怖隱蔽工程(cheng)，反應快(kuai)速，反應時間為0.5s

　　3、可拼接組裝，適應不(bu)同(tong)長度不(bu)同(tong)的(de)路面。