針對智能停車系統想必很多人早(zao)已(yi)十分熟悉，在(zai)停(ting)車(che)場中車(che)輛(liang)安全管理上具有了較大提升，依據消(xiao)費者的(de)具體需要，來盡量地讓大家停(ting)車(che)更加方便(bian)快捷。智(zhi)能停(ting)車(che)系統依據本身的(de)特點(dian)從下列幾(ji)個方面來開展停(ting)車(che)場的(de)監管。

　　1、停車場進出口監(jian)管：

　　根(gen)(gen)據(ju)在停車(che)場(chang)入口處(chu)安裝智能停車(che)系(xi)統，有序性地監(jian)(jian)管(guan)每一個車(che)輛(liang)的出入，根(gen)(gen)據(ju)停車(che)場(chang)中停車(che)位的數(shu)目，來(lai)合理地監(jian)(jian)管(guan)出入停車(che)場(chang)的車(che)輛(liang)數(shu)目，避免一些車(che)輛(liang)進(jin)到停車(che)場(chang)后沒(mei)有停車(che)位來(lai)停車(che)。

　　2、停車場(chang)車位監管(guan)：

　　依(yi)據(ju)停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)停(ting)(ting)(ting)車(che)位的(de)(de)(de)監(jian)測系(xi)統(tong)，將多(duo)余(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)車(che)位的(de)(de)(de)數目即(ji)時顯示在(zai)多(duo)余(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)車(che)位屏幕中(zhong)(zhong)，車(che)主們根(gen)據(ju)多(duo)余(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)車(che)位屏幕的(de)(de)(de)信息就可直接該(gai)停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)是(shi)否(fou)也有多(duo)余(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)車(che)位，同樣的(de)(de)(de)針對(dui)停(ting)(ting)(ting)車(che)管理工(gong)作人員而(er)言(yan)，即(ji)時了解(jie)和掌(zhang)握停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)停(ting)(ting)(ting)車(che)位的(de)(de)(de)運用情(qing)況，有利于及時性做進(jin)出場(chang)的(de)(de)(de)車(che)輛做出相(xiang)對(dui)應的(de)(de)(de)分配(pei)。

　　3、停車場收費監(jian)管：

　　提到停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)交費(fei)難(nan)題(ti)，不論是(shi)(shi)(shi)針(zhen)對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)主們還是(shi)(shi)(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管(guan)理人員而言全(quan)是(shi)(shi)(shi)較(jiao)為關鍵的(de)(de)(de)一個難(nan)題(ti)，依據停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系統對(dui)進到停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)信息統計(ji)(ji)，來(lai)測算車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)時間(jian)段，管(guan)理人員則能夠直接(jie)依據提示(shi)信息繳納相對(dui)應的(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)用，同樣(yang)的(de)(de)(de)針(zhen)對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)主們而言，每(mei)一個停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)統計(ji)(ji)都明白的(de)(de)(de)顯示(shi)在收費(fei)屏幕上，包含(han)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)用時，這樣(yang)的(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)交費(fei)方法較(jiao)大(da) 程(cheng)度的(de)(de)(de)確保了車(che)(che)(che)(che)(che)主們的(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)權益和停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)權益。

　　智能(neng)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系(xi)統是(shi)提升(sheng)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)管理和車(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)監管的(de)關鍵設(she)備(bei)，伴隨著城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)進度和汽(qi)車(che)(che)使(shi)用(yong)率的(de)提升(sheng)，城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通擁堵日(ri)趨嚴(yan)重，行駛難(nan)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)難(nan)等(deng)難(nan)題持續干擾(rao)著大家的(de)生活，盡量地(di)選用(yong)一些智能(neng)化(hua)的(de)智能(neng)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系(xi)統來開展監管，降低城(cheng)(cheng)市(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)交(jiao)通出行壓力(li)，保證(zheng)車(che)(che)輛的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)安全。