針對如今行業(ye)標準有(you)高有(you)低(di)的(de)(de)安防行業(ye)而言，車(che)(che)牌識(shi)(shi)(shi)別系(xi)(xi)統(tong)(tong)從技術方面(mian)來辨別使用性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)優劣，主(zhu)要(yao)根據三項性(xing)(xing)能(neng)指標來判(pan)定，這(zhe)三項性(xing)(xing)能(neng)指標分別為：車(che)(che)牌識(shi)(shi)(shi)別的(de)(de)識(shi)(shi)(shi)別率(lv)(lv)、識(shi)(shi)(shi)別效率(lv)(lv)和整體系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)后臺管理。要(yao)考評(ping)一個車(che)(che)牌識(shi)(shi)(shi)別系(xi)(xi)統(tong)(tong)好壞，首(shou)先要(yao)創(chuang)建在系(xi)(xi)統(tong)(tong)能(neng)穩定、安全可靠的(de)(de)運作的(de)(de)前提。

　　一、后臺管理：

　　1、一個好的(de)車牌識別系統的(de)數(shu)據(ju)網(wang)絡(luo)操控，還必(bi)須保證實時通信，網(wang)絡(luo)信息安全(quan)，遠(yuan)程控制維(wei)系，動(dong)態數(shu)據(ju)傳輸(shu)，數(shu)據(ju)庫查詢，硬(ying)件參數(shu)的(de)設定(ding)，系統故(gu)障檢測(ce)。

　　2、技術有效的自動定位和查詢車(che)輛的車(che)牌(pai)號(hao)，根據數(shu)(shu)據庫識別車(che)牌(pai)號(hao)，對其進行自動檢測(ce)以及警(jing)報處(chu)理，一旦車(che)牌(pai)號(hao)不能正常讀取數(shu)(shu)據時(shi)，需要使用模糊查詢技術就可以得到比(bi)較接近數(shu)(shu)據的結果;

　　3、識別結果(guo)和車(che)輛圖像(xiang)數據(ju)的(de)安(an)全可靠儲(chu)存(cun)，可以維(wei)護圖像(xiang)數據(ju)不(bu)會遺失。當系統運作時，數據(ju)網絡(luo)造成的(de)偏差，可以通過人工監管。

　　二、識別效率：

　　車牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)的(de)(de)識(shi)(shi)別(bie)效率可以決定(ding)車牌(pai)號識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)的(de)(de)實時性(xing)標準。該系(xi)統(tong)的(de)(de)識(shi)(shi)別(bie)率很高，一旦無(wu)法在幾(ji)秒(miao)鐘內得到識(shi)(shi)別(bie)結果，系(xi)統(tong)就毫無(wu)意(yi)義(yi)。比如，一個(ge)車牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)的(de)(de)程序主要(yao)是負責降低路面通(tong)行時間，效率是這(zhe)一類使用里降低通(tong)行時間、防止車輛擁堵的(de)(de)有力保障。

　　三、識別率：

　　車牌(pai)識別系(xi)統的識別率本(ben)就是(shi)這項技術的性(xing)能指標(biao)，對于車牌(pai)的信息數據進行有效(xiao)的識別以提高工作效(xiao)。