車(che)牌(pai)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)發生不但化解了(le)傳統(tong)式停車(che)系(xi)(xi)統(tong)難以解決(jue)的(de)(de)狀況，還提升了(le)傳統(tong)式停車(che)系(xi)(xi)統(tong)沒有(you)的(de)(de)功能性，構建了(le)傳統(tong)式停車(che)系(xi)(xi)統(tong)不能構建的(de)(de)。

　　車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)系統通常是由云停(ting)車(che)出入(ru)(ru)監控攝(she)像(xiang)頭、道閘門(men)、智能(neng)網關(guan)、停(ting)車(che)場(chang)管(guan)理服(fu)務器、云平臺軟件等部分(fen)構(gou)成。車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)系統能(neng)依據(ju)各類(lei)場(chang)合的(de)建筑的(de)管(guan)理方法(fa)需(xu)求(qiu)，對停(ting)車(che)庫的(de)車(che)輛通行(xing)(xing)口(kou)進行(xing)(xing)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)(bie)出入(ru)(ru)操縱、監控、停(ting)車(che)幫助、停(ting)車(che)計費(fei)、及設備自(zi)動(dong)化技術(shu)管(guan)理方法(fa)等綜合性服(fu)務，變成停(ting)車(che)場(chang)防盜的(de)有(you)機構(gou)成部分(fen)。它構(gou)建了(le)車(che)輛迅速(su)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)(bie)入(ru)(ru)場(chang)，迅速(su)停(ting)車(che)，迅速(su)找車(che)，迅速(su)交費(fei)等一系列完整的(de)，全自(zi)動(dong)化技術(shu)的(de)功能(neng)。

　　車(che)牌識(shi)別系(xi)統(tong)是結合圖像識(shi)別、云計算(suan)技術等各(ge)種技術，在停(ting)車(che)場中用(yong)以對(dui)(dui)車(che)輛身份的識(shi)別。傳(chuan)統(tong)式(shi)IC/ID取(qu)卡(ka)票(piao)的方法盡管看似一(yi)個簡易的動(dong)作，當車(che)流量(liang)比較大(da)(da)時就會(hui)導致(zhi)停(ting)車(che)場入口處的擁擠，給(gei)大(da)(da)家(jia)停(ting)車(che)造(zao)成不便(bian)，浪(lang)費很多的停(ting)車(che)時間。停(ting)車(che)場票(piao)箱內(nei)卡(ka)容量(liang)比較有限，必須停(ting)車(che)場管理人員不斷(duan)地往(wang)票(piao)箱內(nei)存放卡(ka)片(pian)，而針對(dui)(dui)車(che)主而言，由于卡(ka)片(pian)的存放不善(shan)，丟(diu)卡(ka)的狀況經(jing)常發生，一(yi)旦卡(ka)片(pian)丟(diu)失，整個停(ting)車(che)記錄就不能核對(dui)(dui)，給(gei)停(ting)車(che)場管理產(chan)生很多不便(bian)。

　　當車牌識(shi)別系(xi)統運用在停(ting)(ting)車場(chang)系(xi)統中，會給停(ting)(ting)車場(chang)產生很(hen)多便(bian)捷：針(zhen)對很(hen)多固定(ding)場(chang)合，管(guan)理人員(yuan)只需要提(ti)前(qian)將(jiang)車輛(liang)信(xin)息收(shou)錄到系(xi)統中，當車輛(liang)出入停(ting)(ting)車場(chang)時，停(ting)(ting)車場(chang)道閘就可構建自動開閘功能，而針(zhen)對很(hen)多外來(lai)車輛(liang)，必須(xu)有人工(gong)管(guan)理方法車輛(liang)的(de)出入，那樣(yang)就確保了車輛(liang)的(de)放(fang)置安(an)全性。

　　針對(dui)很多像商業(ye)購物中心大型(xing)停(ting)車(che)場(chang)而(er)言(yan)，能(neng)夠(gou) 在入(ru)口(kou)處設定車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)系統(tong)，只需可以識(shi)別(bie)到車(che)輛(liang)的(de)車(che)號牌(pai)數(shu)據(ju)都能(neng)夠(gou)容許車(che)輛(liang)進到停(ting)車(che)場(chang)，而(er)在出場(chang)時由人工依據(ju)入(ru)場(chang)數(shu)據(ju)進行計費放行，那(nei)樣入(ru)口(kou)處就不需要人員管理，車(che)輛(liang)自(zi)動(dong)進到停(ting)車(che)場(chang)。