針對智(zhi)能停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系統(tong)想必(bi)很多人早(zao)已十(shi)分熟悉，在停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場中車(che)(che)輛安(an)全管理上具有了較大提(ti)升，依據消費者(zhe)的(de)具體需要，來盡量地(di)讓大家停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)更(geng)加(jia)方(fang)便(bian)快捷。智(zhi)能停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系統(tong)依據本身(shen)的(de)特點從下列幾個方(fang)面來開展停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場的(de)監管。

　　1、停車場進出(chu)口監管(guan)：

　　根(gen)據在停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)入(ru)(ru)口處安(an)裝智能停(ting)車(che)(che)(che)系(xi)統，有(you)(you)序性(xing)地監(jian)(jian)管每(mei)一個車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的出(chu)入(ru)(ru)，根(gen)據停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)中停(ting)車(che)(che)(che)位的數(shu)目(mu)，來合理地監(jian)(jian)管出(chu)入(ru)(ru)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)數(shu)目(mu)，避免一些(xie)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)到停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)后(hou)沒有(you)(you)停(ting)車(che)(che)(che)位來停(ting)車(che)(che)(che)。

　　2、停車場車位監管：

　　依據停(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)停(ting)車(che)位的(de)監測系統，將(jiang)多(duo)(duo)(duo)(duo)余(yu)停(ting)車(che)位的(de)數目即(ji)時(shi)顯示(shi)在(zai)多(duo)(duo)(duo)(duo)余(yu)停(ting)車(che)位屏幕中(zhong)(zhong)，車(che)主們根據多(duo)(duo)(duo)(duo)余(yu)停(ting)車(che)位屏幕的(de)信息就可(ke)直接該停(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)是(shi)否也(ye)有多(duo)(duo)(duo)(duo)余(yu)停(ting)車(che)位，同樣(yang)的(de)針對(dui)停(ting)車(che)管理工作(zuo)人員(yuan)而言，即(ji)時(shi)了解和掌握停(ting)車(che)場(chang)中(zhong)(zhong)停(ting)車(che)位的(de)運(yun)用情(qing)況，有利于(yu)及(ji)時(shi)性(xing)做進出場(chang)的(de)車(che)輛做出相(xiang)對(dui)應的(de)分(fen)配。

　　3、停車(che)場收費(fei)監管：

　　提(ti)到停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)交費難題，不論是(shi)(shi)針對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)們還(huan)是(shi)(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)管理人員而言全是(shi)(shi)較為關鍵的(de)(de)一個(ge)難題，依(yi)據停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)系統(tong)對(dui)進到停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)信(xin)息統(tong)計(ji)，來測(ce)算(suan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時間段，管理人員則能夠(gou)直接依(yi)據提(ti)示(shi)信(xin)息繳(jiao)納相對(dui)應的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)費用，同樣的(de)(de)針對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)們而言，每一個(ge)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)統(tong)計(ji)都明白(bai)的(de)(de)顯示(shi)在收費屏幕上，包含車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)用時，這樣的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)交費方法較大 程度的(de)(de)確保了車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)們的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)權益和(he)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)權益。

　　智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)系統是提(ti)升(sheng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)車(che)(che)(che)(che)監管(guan)的關鍵設備，伴隨著城市(shi)化進(jin)度和(he)(he)汽車(che)(che)(che)(che)使用(yong)(yong)率的提(ti)升(sheng)，城市(shi)交通擁堵日趨嚴重，行駛難、停(ting)車(che)(che)(che)(che)難等難題(ti)持續干(gan)擾著大家的生活，盡量地(di)選(xuan)用(yong)(yong)一些智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)系統來開展監管(guan)，降(jiang)低城市(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)交通出(chu)行壓(ya)力(li)，保證車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的停(ting)車(che)(che)(che)(che)安全(quan)。